鋼球不僅是球軸承總承載荷的滾動體，也是軸承的重要組成部分之一。然而，在使用軸承的過程中，小猪视频APP下载經常會發現軸承鋼球的開裂，如軸承鋼球的磨損痕跡、軸承鋼球的明顯擠壓、軸承鋼球的局部缺陷、軸承鋼球上的裂紋和鋼球表麵的剝落。如圖1所示。

　　那麽到底是什麽原因導致軸承鋼球開裂呢?以下軸承網簡稱(華軸網)根據對軸承鋼球的了解，分享相關知識。

　　1.根據對軸承鋼球開裂和斷裂的分析，部分材料呈線性分布，邊緣明亮，不均勻，這些軸承鋼球斷裂有明顯的擠壓和磨損痕跡。

　　經分析，軸承鋼球開裂可能有三種可能：

　　(1)鋼球在使用過程中安裝在軸承內部，開裂方向為材料軋製方向。

　　(2)鋼球心部有明顯的疏鬆帶，表麵含氧含量超標.鈣.鎂等異常元素。此外，條帶的深度約為0。.25mm,因此確定鋼球心部有收縮孔殘餘，屬於冶金缺陷，這也是鋼球在使用過程中開裂的主要原因。

　　(3)鋼球淬火回火組織過熱會增加其脆性，降低抗壓強度，使鋼球更容易開裂。

　　當鋼球尺寸較小或斷口擠壓時.當磨損嚴重時，無法確定材料的軋製方向，難以進行傳統的斷裂分析。此時，可以通過觀察缺陷形狀與金相組織之間的關係，通過金相法找到開裂的主要原因。

　　2.這種軸承鋼球整體光亮，在高溫下沒有變色，但有一條裂縫，大約有10條裂縫mm左右，附近有剝落現象。

　　通過分析得出結論，這種軸承鋼球的開裂主要是由於淬火加熱溫度過高和碳化物的大量溶解，顯著增加了奧氏體的碳含量。冷卻時，在晶體邊界形成網狀或半網狀碳化物。觀察分析故障鋼球金相組織，得出故障鋼球在淬火過程中過熱的結論。同時，鋼球組織中存在帶狀碳化物，使熱處理過程中不良碳區過度成熟。因此，鋼球在淬火過程中產生較大的變形，容易導致淬火裂紋。也就是說，淬火裂紋是由高淬火溫度引起的。

　　淬火裂紋是指淬火過程中或淬火後室溫放置過程中產生的裂紋，屬於宏觀裂紋，是由宏觀內部應力引起的。淬火開裂後，在隨後的工作過程中，鋼球在淬火裂紋缺陷和周期脈動接觸應力的影響下發生接觸疲勞剝落。

　　注意：在鋼球熱處理過程中，應嚴格控製熱處理工藝參數，以保證熱處理溫度和保溫時間的穩定。

　　3.有些軸承鋼球局部凸起或橢圓形，但脫殼後的鋼球表麵光亮.完整的想象。

　　軸承鋼球現象的原因可能是由於運行條件等外部因素造成的，但其中相當一部分是由於鋼球本身造成的。如原材料缺陷或製造缺陷，原材料因素主要分為表麵缺陷.低倍組織缺陷和：低倍組織缺陷和顯微組織缺陷。軸承鋼球失效的另一部分也可能是由疲勞引起的。